抚远与国际间通商历史悠久。据史料记载，早在1904年，抚远就有商号同俄国人进行贸易。1992年5月8日，多年沉默的抚远被国务院批准为客货一类口岸以来，累计实现进出镜员82万人次，进出境货物70多万吨，进出口贸易总额达3.6亿美元，民贸讪场销售额达11亿美元，成为祖国东北沿边开放的桥头堡。11月23日，国务院批准开通了抚远口岸乌苏镇至俄罗斯卡杂克维茨沃之间国际客货运输通道。至此，抚远实现了“一个口岸、两条通道”，为抚远对外贸易增添了新的生机。

　　抚远拥有275公里的中俄界江黄金水道，乌苏镇距离俄西伯力亚大铁路在远东地区最大编组站卡杂科维茨沃2.5公里。抚远港距出海口仅960公里，是江海联运的始发港，五千吨至一万吨级海船从抚远港经俄出海直达日本仅需6天时间，到达美国、加拿大也分别比天津、上海等港口近1500至2000公里，每年都有大量商品从此港出口，堪称东陲江海联运的“黄金水道”。在黑龙江省及佳木斯市对外开放的总体格局中，占有十分重要的战略地位。这种地缘优势使抚远县在东北亚的经济圈内成为经济贸易和技术合作的中心枢纽。

　　自1992年5月21日被国务院批准为国家一类客货口岸以来，抚远已成为黑龙江省对外开放的桥头堡，1999年11月23日，国务院又批准抚远县乌苏镇至俄卡杂科维茨沃国际客货运输通道开通，从而使抚远成为黑龙江省唯一的一个口岸两个通道的边境口岸。开关八年来，口岸进出境人数、进出口货物和贸易总额，在全省众多口岸中名列前茅。口岸开放，带动了地方经济的加速发展。交通运输、饮食服务、商贸流通等第三产业迅猛崛起。抚远实施大口岸、大通道、大开放战略，形成了中国黑龙江南绥、北黑、东抚的对外开放大三角格局，为外经贸大发展带来了新的机遇。抚远正在筹建中的经济开发区、互市贸易区、乌卡通道等重点项目。经过几年的发展建设，抚远口岸的各项功能逐渐完善。港口进出境查验机构齐全，港区建设已成规模，明水期可停靠5千吨位大型货船，有现代化的装卸设备，吞吐能力达到60万吨。俄罗斯游客日平均达300多人，高峰时达700-800人。日购物额在100-200万元人民币左右。

　　抚远县已经逐渐走出了一条游贸并举，以贸兴业的富民强县之路，形成了外向型蔬菜、绿色稻米、绿色畜禽品、名优特鱼四个产业链，取得了丰硕的成果。抚远是当今世界没有污染的乌苏里“绿色食品”之乡、鱼米之乡。工业的主导产业有农机、造船、酿酒、电力、木材加工等。农业主产玉米、小麦、大豆等。抚远县域旅游资源种类多样，且风格独特。其中有中国最早的乌苏镇日出，神话故事中的白四爷庙，古老明金文化遗址，神秘的沼泽景观，珍奇的塞北野荷，极具魅力的冬季冰雪、民俗风情，独一无二的渔业资源、生态环境等。最负盛名的当数第一个将太阳迎进祖国的乌苏镇，因这里地里位置特殊，胡耀邦曾为哨卡题写“英雄的东方第一哨”，不仅有碑立在岛上，而且又成了乌苏镇声望高远的别名，每年慕名来此的游客络绎不绝。